Datum: 2026-07-05
Titel: V16 1x heat 2
#1 • baan 4
Sophie Akkerman
Tijd
08:48,54
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Veerle Booij
Tijd
08:57,10
Verschil
+8.56s
#3 • baan 5
Vive Klijnsmit
Tijd
09:02,17
Verschil
+13.63s
#4 • baan 3
Cato Bolt
Tijd
09:03,78
Verschil
+15.24s
#5 • baan 2
Diane Wegman
Tijd
09:19,26
Verschil
+30.72s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
08:44,63
08:44,63
Baan 1
08:53,75
08:53,75
Baan 5
08:54,75
08:54,75
Baan 3
09:03,78
09:03,78
Baan 2
09:12,48
09:12,48
Sophie Akkerman
Baan 4
Originele tijd
08:48,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:44,63
Positiewijziging
• 0
Veerle Booij
Baan 1
Originele tijd
08:57,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:53,75
Positiewijziging
• 0
Vive Klijnsmit
Baan 5
Originele tijd
09:02,17
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:54,75
Positiewijziging
• 0
Cato Bolt
Baan 3
Originele tijd
09:03,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:03,78
Positiewijziging
• 0
Diane Wegman
Baan 2
Originele tijd
09:19,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:12,48
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.