Datum: 2025-04-13
Titel: MG-B 4- voorwedstrijd 2
#1 • baan 1
Tijd
06:21,38
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:28,37
Verschil
+6.99s
#3 • baan 6
Tijd
06:31,17
Verschil
+9.79s
#4 • baan 2
Tijd
06:32,87
Verschil
+11.49s
#5 • baan 3
Tijd
06:33,34
Verschil
+11.96s
#6 • baan 4
Tijd
06:59,42
Verschil
+38.04s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
06:21,38
06:21,38
Baan 5
06:25,31
06:25,31
Baan 6
06:26,28
06:26,28
Baan 2
06:30,39
06:30,39
Baan 3
06:30,39
06:30,39
Baan 4
06:57,83
06:57,83
Baan 1
Originele tijd
06:21,38
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:21,38
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:28,37
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:25,31
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:31,17
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:26,28
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:32,87
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:30,39
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:33,34
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:30,39
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
06:59,42
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:57,83
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
