Datum: 2016-06-18
Titel: za 16:52 - J16 4x A-finale
#1 • baan 4
Viking
Tijd
06:23,84
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
RIC
Tijd
06:24,54
Verschil
+0.70s
#3 • baan 6
Willem III 1
Tijd
06:35,78
Verschil
+11.94s
#4 • baan 3
Tromp 1
Tijd
06:42,87
Verschil
+19.03s
#5 • baan 2
Willem III 2
Tijd
06:46,95
Verschil
+23.11s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 4
06:19,46
06:19,46
Baan 5
06:24,54
06:24,54
Baan 6
06:35,38
06:35,38
Baan 3
06:38,23
06:38,23
Baan 2
06:38,40
06:38,40
Baan 4
Originele tijd
06:23,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:19,46
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:24,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:24,54
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:35,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:35,38
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:42,87
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:38,23
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:46,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:38,40
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.