Datum: 2022-04-16
Titel: DG 2- A-finale
#1 • baan 3
Tijd
08:09,45
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
08:12,67
Verschil
+3.22s
#3 • baan 4
Tijd
08:14,43
Verschil
+4.98s
#4 • baan 2
Tijd
08:24,20
Verschil
+14.75s
#5 • baan 1
Tijd
08:26,56
Verschil
+17.11s
#6
Tijd
08:33,13
Verschil
+23.68s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 3
08:08,91
08:08,91
Baan 5
08:12,18
08:12,18
Baan 4
08:13,55
08:13,55
Baan 2
08:23,71
08:23,71
Baan 1
08:26,56
08:26,56
Baan 0
08:33,13
08:33,13
Baan 3
Originele tijd
08:09,45
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:08,91
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:12,67
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:12,18
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:14,43
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:13,55
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
08:24,20
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:23,71
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
08:26,56
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:26,56
Positiewijziging
• 0
Baan 0
Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
