Datum: 2018-04-22
Titel: zo 14:36 - M18 1x C-finale
#1 • baan 2
HunzeHunze 1 (P15)
Tijd
08:32,94
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
TrompTromp 4
Tijd
08:33,13
Verschil
+0.19s
#3 • baan 1
TrompTromp 3
Tijd
08:37,02
Verschil
+4.08s
#4 • baan 3
TrompTromp 5
Tijd
08:40,06
Verschil
+7.12s
#5 • baan 5
WetterwilleWetterwille
Tijd
08:41,52
Verschil
+8.58s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 2
08:30,78
08:30,78
Baan 6
08:33,13
08:33,13
Baan 1
08:33,78
08:33,78
Baan 3
08:35,67
08:35,67
Baan 5
08:38,28
08:38,28
Hunze 1 (P15)
Baan 2
Originele tijd
08:32,94
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:30,78
Positiewijziging
• 0
Tromp 4
Baan 6
Originele tijd
08:33,13
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,13
Positiewijziging
• 0
Tromp 3
Baan 1
Originele tijd
08:37,02
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,78
Positiewijziging
• 0
Tromp 5
Baan 3
Originele tijd
08:40,06
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:35,67
Positiewijziging
• 0
Wetterwille
Baan 5
Originele tijd
08:41,52
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:38,28
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.